带着 “总理签字批准的国字头民营公司”的显赫光环，中国民生投资股份有限公司（以下简称中民投）自2014年成立以来，在全球范围内进行了大手笔投资，100亿元进军光伏行业，5分钟内以248.5亿元的价格拍上海南外滩董家渡地块，联手卢森堡通航对抗巴菲特，22亿美元收购思诺保险，每次出手都让市场为之一振。
在天津达沃斯论坛上，中民投总裁李怀珍向搜狐财经表示：到2016年下半年，中民投的资产规模将达到2000亿元。
金融打头阵 租赁领域迅猛布局
近两年中民投在金融领域动作频频。2016年4月，中民国际顺利完成对思诺保险国际集团的收购，交易总金额约为25亿美元。2016年6月，中民投旗下的中民金融高管团队高调在香港召开发布会。继新加坡、上海两大平台外，中民投在香港业务的开展，正式标志着中民投实现了亚洲三大金融中心的布局。
李怀珍透露称：未来中民投在保险、证券、银行、资产管理和租赁等类金融领域都会有所布局。
在融资租赁领域，中民投旗下的中民国际融资租赁股份有限公司（下称中民租赁）近期发布了“5300计划”，未来5年内将投资建设100个正规的通航机场，投资引进100架配备专业设备的直升机，投资扶持100家具备承接空中紧急医疗救援任务能力的医院。
搜狐财经了解到，中民租赁是一家由中民投和韩亚金融集团共同出资设立的中外合资租赁公司。韩亚金融是韩国第一大金融集团，在欧亚美洲等24个国家拥有130多个海外经营网络点。
中民租赁董事长王蓉向搜狐财经表示，韩亚金融集团在全球三大评级机构的评级均为A以上，这个级别和国家进出口银行及中国进出口银行的评级相当。
近十年是中国租赁业快速发展的十年，目前中国约有五千家租赁公司，行业规模达四万亿。王蓉向搜狐财经表示：成立于2015年的中民租赁在国内去年新成立的租赁公司中资金规模全行业排名第二，资金回报率则高居行业首位。现阶段中民租赁的业务主要围绕航空、航运、清洁能源和大健康四大行业开展。
前不久中民租赁公布的“5300计划”主要针对通航直升机领域。中民租赁选择直升机通用航空作为飞机租赁的切入点，是看好直升机租赁业务需求近年来增长明显、有利可图。王蓉称：通用航空未来在中国是一个上万亿规模、有待开发的蓝海市场。2015年9月，中民租赁与空中客车集团的全资子公司欧洲直升机批量采购了100架飞机。
从中民租赁目前的业务布局来看，中民租赁近期将重点针对国内高净值人群开展医疗救援、旅游直飞等高端服务。当然，中民租赁的直升机通用航空业务的开展也并不是一帆风顺，国内一线城市低空管制、医疗救援资金来源等问题都是中民租赁需要直面的问题。
在国外，医疗救援主要来源于政府补贴、NGO组织募集、公益捐赠这三个渠道。而在中国以上三个渠道真正落实的时机尚不成熟。对此，王蓉对搜狐财经表示：“中民投在开展直升机通用航空租赁业务之前就已经开始探讨在国内可行的模式。国外的三个模式只是作为一个补充，中民投未来将通过与第三方保险公司合作来开展医疗救援业务。我们通过调研发现，购买了车险的用户普遍愿意增加100-1000元的费用来体验医疗救援的服务。”
此外，针对北京等国内一线城市的低空管制，王蓉则表示：北京低空开放确实比较难，但中民租赁会在其他低空管制稍微宽松的城市优先开展直升机通用航空的相关业务。而在直升机通用航空这一细分市场逐渐成熟后，中民租赁不排除进入大飞机市场。
新能源领域整合过剩产业
除了金融领域的布局外，中民投在大健康、新能源领域也有所布局。中民投总裁李怀珍向搜狐财经表示：中民投现在的战略布局非常清楚，就是大健康、新能源和金控三大板块。
据悉，中民投成立后第一笔大投资便投向了光伏产业。2014年5月，多晶硅企业保利协鑫能源的母公司协鑫集团董事长称，已经和中民投达成合作协议，将投资100亿元进行光伏产业整合，包括光伏电站和光伏制造环节。此后，中民投接连投资了宁夏200WM、云南50MW、安徽20MW、青海30MW等多个光伏发电项目。
目前中民投旗下新能源公司中民新能已在全国8省投资了20多个光伏发电项目，截至去年年底，共取得1.4GW国家光伏电站备案建设指标，在全国光伏电站备案总装机量中的占比接近10%。
中民新能董事会秘书、常务副总裁王健向搜狐财经透露：对产能过剩行业进行投资整合，显示出中民投的担当，由民间资本对民营企业并购重组，支持了中央政府“调结构”战略。
面对外界质疑光伏行业的产能过剩和普遍面临的并网后的“限电”难题。中民投总裁李怀珍表示：“看待产能过剩的问题不能将目光局限中国国内，中民投的光伏产业布局是在国家“一带一路”的大背景之下，光伏等在中国产能过剩的行业在“一带一路”的其他发展中国家反而是迫切需要的。
王健则透露，光能产业的过剩问题主要集中在上游，中民新能的布局主要集中在下游，未来中民新能将通过规模化采购和运营降低成本，并提高技术效率来降低限电带来的负面影响。（文/郭超凯）
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